2015年度、日産自動車と大阪府立大学は、自動車ボディー用鋼板の溶接にかかわる技術を共同開発しました。この技術には、本学の大学院工学研究科 航空宇宙海洋系専攻 海洋システム工学分野の柴原正和准教授の「理想化陽解法FEM」 […]

  ◆瀧川　順庸 （Yorinobu Takigawa） 大阪府立大学大学院　工学研究科 物質・化学系専攻 マテリアル工学分野 准教授   ――このワイヤーの研究が始まったきっかけを教えてください。 […]

全固体電池の開発で、人と環境に優しい未来へ 電池に不可欠とされる電解質には現在液体物質が用いられており、これは固体物質よりも電気を通しやすい働きがあります。このため、液漏れや発火などの危険がありました。固体であっても電気 […]